名爵mg3音响_mg3汽车音响调节最佳效果如何
1.名爵MG3SW的试驾感受
2.推荐一款15万以下的车
3.做一个底面半径0.2米,高15厘米的圆柱形烟囱,至少要用铁皮多少平方米?
4.五万到七万的家用车,什么车型较好而且经济还实惠!
5.女人最适合开什么车?
6.名爵是合资还是国产?
名爵3的二手车个人认为不值得买,因为名爵3的新车也并不贵,二手车交易的手续麻烦,并且不清除上任车主怎么折腾的,所以个人觉得不值得买。这款车的保值率并不高。?
名爵3作为一款小型车,新车售价5.98-9.38万元,这款车在外观的设计上非常吸引人,用“Faceted Flow”流面切割艺术设计,用虎啸式的汽车前脸,让这款小车也有非常霸气的展现,搭载鹰眼式的前大灯,不仅犀利而且和谐,对于年轻人来说,还是比较诱人的。?
名爵3搭载1.3L发动机,最大输出功率为80kW/6000rpm。发动机的功率不够,车子的整体车重比较高,发动机的低扭小,开起来后60KM后还可以接受。跑高速就一般吧。?
名爵3在市区的油耗可以到7-8之间,不算低的油耗比了。一般车排量在2.0左右,油耗应该控制在在8左右,这个才1.3的排量油耗就到7以上了,所以个人不是很建议你买这款车的二手车。
名爵MG3SW的试驾感受
荣威车是中国的。
荣威(ROEWE)是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚,但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。“
扩展资料
荣威旗下产品主要有:
1、荣威350
荣威350是上海汽车和南汽汽车合作的首款(A级)紧凑级轿车,同时也是荣威首款装配了3G智能行车系统inkaNet的家用轿车,荣威350配备1.5L发动机,。
2、荣威550
荣威550是中英珠联璧合工作的结晶,由上海总部高卫民博士统领的中方团队,与上海汽车英国设计总监Anthony Williams和上海汽车英国技术中心总经理Did Lindley率领的英方团队共同合作完成。
百度百科-荣威
推荐一款15万以下的车
名爵MG3 SW
作为一款具有浓郁英伦风情的跨界两厢车,MG 3SW的原型车早在2003~2004年间就已风靡世界。如今,MG 3SW完美诠释“Cross四象限理论”的纯正跨界风格,即将冲击中国的两厢车市场。
酷帅造型
MG 3SW动感的越野风格,经典酷帅的造型,鲜艳的色彩令其在都市丛林中格外乍眼。
MG 3SW用蜂窝格栅,两侧的黑底晶钻大灯深邃而神秘,颇有点四灯半独立的味道,转向灯和雾灯被安放在了大灯以下;与车身不同色的黑色保险杠,凸显另类个性,这点与钢铁侠金色与红色相间的身体造型有异曲同工之妙;车尾高挑而紧凑,尾部设计与车头相呼应,气氛依旧比较热烈,双色组合尾灯的设计带有鲜明的个性色彩;MG 3SW的车顶还带有可承载80千克高强度铝合金行李支架,方便出游。205/50 R 16 MA 501的高性能宽胎,配合铝合金轮毂,令整车形象有如钢铁侠一般彪悍有力,酷劲十足。
动感内饰
MG 3SW运动气息浓郁的内饰设计,同样让人轻易感受到运动的冲动与快感。
纯黑的内饰颜色、三辐运动型方向盘很好地呼应了运动感很强的外观设计,方向盘的左下方带有音响和蓝牙电话的控制器,操作起来得心应手。中控台用了特别的覆盖面板,但是雾灯、锁车、空调等几个功能键简单地在中控台上排成一列,电动窗的升降键也被移到手刹附近,需要时间适应。换挡杆设计很紧凑,留出的空间被设计成便携式烟缸和杯托,前排座椅之间的中央扶手内还有一个实用的储物盒。MG 3SW的座椅高度比一般家轿要高,有效拓宽了前方道路视野。值得一提的是,她用了黑蓝双色搭配的桶形座椅,除了其柔软的感觉能够保障相当的舒适性之外,在遇到较为激烈的驾驶状态时也能提供相当合理的支撑力和包覆性,让驾驶者充分享受其中的乐趣。后排座椅腿部空间适中,另外还可4/6分拆放倒后排座椅,使其和后备箱连为一体,形成多达1100多升的储物空间。MG 3SW在尾厢底盘下还提供了全尺寸备胎(铝合金轮毂)和全套应急工具,这点非常的厚道。
引
强劲动力
MG 3SW的强劲动力,如同“穿梭者”的“神力之源”,令其在复杂多变的城市道路中自由畅行。
MG 3SW用N系列1.8升赛车级全铝发动机,最大功率88千瓦/5500转每分钟,装配德国原装ZF CVT无级变速器,整车动力性能极佳。在高速上100千米/小时,对应的发动机2300转每分钟的转速凸显了CVT的特性,只是高速行驶时有一定的胎噪和风噪。
Sport(运动)模式
下深踩油门,发动机的转速会稳定在5500转每分钟左右,只需9秒多就能从静止加速到100千米/小时。
手动换档模式
尝试手动换档模式时,变速箱会模拟出换档的过程,同时发动机的极限转速也提高到了6000转每分钟,更加突出运动特性,CVT无级变速箱也承受住了瞬间大扭力的输出,没有出现钢带打滑,发动机空转的声音。低扁平比的205宽胎提升了抓地性能,而底盘的调校也趋向于运动模式,在弯道的抓地力和车身侧倾控制都不错。
考验
笔者为了考察MG 3SW变速箱的逻辑控制能力以及它能够提供的手动模拟程度,减速时故意不降档。车速减慢,发动机转速从3000掉至1000转。数字档位显示为4档;继续轻压刹车,车速低至20公里,转速也掉到1000转以下。此时依旧在4档;再低点,变速箱还是没有降档,但发动机出现了重压之下的抖动。其他车辆在这种情况下,已经会出现熄火了。就当笔者准备降档时,发动机的声音突然变得平顺,仪表上的数字迅速跳到“3”进而至“2”。可见,这台1.8L的发动机低速扭力输出很不错,能够承受的极限也不小,CVT变速箱的钢带传输系统设计得也非常好。重新起步后,挂3档,提转速至3000,推4档,MG 3SW立刻如脱缰野马,跃然而出,其“穿梭者”的本性可见一斑。
结论
总体来讲,MG 3SW开起来的感觉比看上去好,车身框架比较结实,悬挂调校也偏硬,车身侧倾不大,具有一定的弯道性能。此外,直线行驶的稳定性也不错,高速公路上感觉比较踏实。只是由于车身较高,风噪影响了舒适性。行驶中,“脚下”很利落,不像日本或韩国车那样拖泥带水。
精准操控
悬架
中国生产的MG 3SW似乎也会那么一点“猛、准、狠”的中国功夫,无论前后悬架和特别配备的副车架、底盘和刹车系统,都无懈可击的造就了操控的精准性,令MG 3SW操控性与舒适性并重。
MG 3SW装配紧凑型麦弗逊独立前悬架,配合副车架和纵向推力杆,提升了极限状态下的悬架刚性,确保车辆拥有更灵敏、更稳健的操控性能,保障车辆始终平稳前行,并且能够有效隔绝路面震动,带来良好的乘坐舒适性,这种设计在两厢车中并不常见。
制动
同级车中领先且唯一配备的四轮碟刹,提高了MG 3SW的安全性能。MG 3SW刹车并不是一开始就紧绷的感觉,而是越踩越紧,对于新手来说,是一个好的调校,刹车距离也表现得不错。
总体
MG 3SW的底盘很硬,用H型扭力梁悬架,这副悬架的特点就是比较硬,路面感觉比较直接。实际驾驶中,可以感觉到MG 3SW在走烂路时有明显的感觉,还好座椅较厚,对人的身体的包裹性也不错,路面的震动很大程度上被舒服的座椅吸收了。另外这副悬架还有一个最大的优点,那就是这样的结构皮实,经久耐用。
实用配置
除基本配置之外,MG 3SW提供了自动前后雨刷和自动大灯,这两个功能在我们实际开车过程中使用率非常高。特别是自动后雨刮,可以时刻保证驾驶者的后部视线。另外,MG 3SW全系车型大灯都可以在驾驶室内手动调节,分为4个高低档位,这是在中高级车型上才有的配置。MG 3SW还配备了内置式全景天窗,对两厢车来说,是一个非常讨喜的配置。值得一说的是MG 3SW的车内后视镜,这个后视镜简直可以用超级豪华来形容。后视镜镜面由电敏材料制成,随车外光线亮度自动调节镜面颜色深浅,避免了艳阳天刺眼的后视视线,后视镜镜面同时还具备电子指南针和数显倒车雷达功能,完全贴合日常驾驶需求,也是属于实用性极高的行车配置。车身两侧的后视镜头也具备车内电调和电加热功能,保证雨雾天行车安全。
安全配置
MG 3SW为驾乘者提供了主副安全气囊,ABS+EBD,同级别车中首次使用前后盘式制动,而且前排座椅侧下面还埋藏有两个贴注**标签的**管状物,与安全带锁扣连接在一起,应该为爆燃式安全带张紧装置,在发生碰撞的瞬间,可以自动拉紧安全带,提高了安全性。而带有前方探头的全方位驻车装置,大大缓解了拥挤城市停车时候的困难程度,可谓“贴心”至极。
总评
纵使是故事情节再离奇的科幻片,最终也会归结到一个主题,那就是——侠义精神;对于MG 3SW来说,她的“侠”来自于其运动越野性的汽车性能,“义”则是MG 3SW丰富的配置及其周到的售后服务,而这些,又何尝不是我们这些买车人最想得到的。
做一个底面半径0.2米,高15厘米的圆柱形烟囱,至少要用铁皮多少平方米?
福克斯运动款2.0手动 16.58万元
福克斯2.0自动Ghia豪华型 17.58万元
福克斯1.8自动Comfort时尚型 14.98万元
福克斯1.8手动Core经典型 12.98万元
颐达1.6JS自动 15.98万元
颐达1.6JE自动 13.98万元
颐达1.6J自动 12.98万元
颐达1.6J手动 11.98万元
骐达1.6GS自动 15.98万元
骐达1.6JE自动 13.98万元
骐达1.6G自动 12.98万元
骐达1.6G手动 11.98万元
赛拉图1.6GLS MT-2 12.08万元
赛拉图1.8L手动SPORTS 14.38万元
赛拉图1.8L自动SPORTS 15.38万元
赛拉图1.8L自动GLS 14.28万元
赛拉图1.8L手动GLS 13.28万元
赛拉图1.6L自动GLS 13.18万元
赛拉图1.6L自动GL 11.78万元
赛拉图1.6L手动GLS 11.68万元
赛拉图1.6L手动GL 10.78万元
东风标致307 2.0L驾御版MT 14.68万元
东风标致307Prestige2.0AT 19.18万元
东风标致307Prestige2.0MT 17.58万元
东风标致307Prestige1.6AT 17.28万元
东风标致307XT 1.6AT 15.98万元
东风标致307XT 1.6MT 14.48万元
东风标致307XS 1.6AT 14.48万元
东风标致307XS 1.6MT 12.98万元
东风标致307XT 2.0MT 16.18万元
东风标致307XT 2.0AT 17.78万元
宝来1.6/2V 4 AT基本型 14.3万元
宝来1.6/2V 5-G MT基本型 13.1万元
宝来1.8T 4 AT尊贵型 20.8万元
宝来1.8T 5-G MT尊贵型 19.6万元
宝来1.8T 4 AT豪华型 19.6万元
宝来1.8/5V 4 AT尊贵型 18.5万元
宝来1.8/5V 5-G MT尊贵型 17.4万元
宝来1.8/5V 4 AT豪华型 17.4万元
宝来1.8/5V 5-G MT豪华型 16.1万元
宝来1.9柴油TDI 5G舒适型MT 15.95万元
宝来1.8T 5-G MT豪华型 18.4万元
宝来1.8T 5-G MT舒适型 17.3万元
宝来1.8/5V 4 AT舒适型 16.2万元
宝来1.8/5V 5-G MT舒适型 15万元
雪佛兰LOVA乐风1.4 SL MT 81,800元
雪佛兰LOVA乐风1.4 SE MT 89,800
雪佛兰LOVA乐风1.4 SE AT 99,800元
15万以下性价好的几款车都为楼主列出了,如果是男人开的话,我会首先选择福克斯,这款车在欧洲卖的很火,而且外型、内饰都非常精良,发动机用直列横置4缸Duratec-HE DOHC 16V 塑钢等长透气歧管/VIS可变惯性进气系统单缸独立点火系统/顺序式点火/铝合金材质,1。8排量百公里使用油耗在7.5升,只比标志206中1.6排量的油耗稍微高一点。福克斯的C3P设计底盘的确保证了他精准而舒适的操控性能,其驾控乐趣在相近价位的车型中属于佼佼者。福克斯的Duratec-HE发动机最大输出功率104千瓦,最大输出扭矩180牛米。福克斯前悬为麦弗逊式,后悬则是福特精心打造的SLA Control Blade全独立悬架系统。还有好多我就不一一写了,总之这款车在欧洲卖的好是有原因的,相信国人充分认识这款车后,销量一定会节节上升。
我个人认为买车时候主要应该注意以下几点:
1、个人喜好
如果你非常喜欢SUV,那你就别买轿车,买了也会后悔,我觉得不管什么消费,只要你消费的高兴就好,自己喜欢什么能买的起什么,那就买什么 。
2、价格
买车和买房子不同,房子可能以后会升值,可车就是纯粹的消费品,所以买车必须根据自己的经济实力,买车的时候绝对不能冲动,你有多大的力气就提多重的东西。
车的功能有两点:“代步工具”和“身份的象征”。在北京,目前,还看不出车作为“代步工具”在大城市有什么优势。许多人宁愿选择10点上班,8点下班以避开京城痛苦的堵车。作为“身份的象征”,如果您所从事的行业确实有需求,您可以把车作为资产出现在您的资产负债表里面。有许多人说:“买车还不如打车。”对于一个理性的中产阶层而言,这句话太正确了。
3、性价比
所谓的性价比,就是不同汽车的装配和价格的对比,简单的说,同样是10万的车,如果甲车装配了ABS,而乙车没有,那甲车的性价比就比乙车高。在买车的时候,想买什么价位的车基本都是确定的,所以你要对这个价位的不同品牌汽车性价比进行分析,同样价位的车,能给予你的东西绝对是不同。
买车时应该注意几点,这是我总结的经验和教训:
1.要根据自己的需要买,没必要盲目追求宽大.向本人平时就我自己用没必要买大车.
2.根据自己的驾驶习惯买车.如果就是比较喜欢运动驾驶还是买轿车好.
3.不要盲目追求高配值,其实许多豪华装备你不会经常使用,比如说电动坐椅和电动后视镜,而且这些东东自己装并不贵!
4.更多的注意整车的制造工艺而不是个部件的指标.工艺不好就相当于小孩的先天疾病,再治也好不了.就想给哈飞法拉利的部件她也攒不出法拉利,至多出个赛豹!
5.如果你不是特别爱折腾的人尽量选择售后服务好的厂商.
6.一般家庭尽量选择产量大的车,要不以后的保养和维修都会有问题.我对
10万左右的车评价如下(我基本都开过了,全是身边同事和朋友的):1.FIAT的车长于整体设计,缺陷再整车制造和工艺,其装配和工艺水平比哈飞强点有限小毛病也不少但售后比哈飞强太多了.2.VW的车长于制造,尤其是POLO其实是好车,现在POLO的车大约降了8000应该说还是能体现她的价值的.GOL就免谈了从工艺到设计和技术都是垃圾.3.天津一气:车不错,制造工艺也比哈飞强不少,比FIAT也要强.可惜售后和哈飞一样烂!不过配件比哈飞便宜,谁让人家产量大呢.整体工艺比POLO差点但在国产车里应该说是很好的.4.长安伏特和铃木:我一个同事刚买的伏特嘉年华,除了样子见仁见智外总体的工艺还是不错的个人觉的应该能排个第5.比哈飞好.铃木的质量和哈飞基本相同,且车太轻整个XL2代.5.上海通用:只能说整体质量不错,毛病少售后好,配件不贵.通用是不会砸自己牌子的.工艺和伏特差不多.6.启亚:除了发动机真个一个垃圾!不过人家的ABS可是有EBD的!7.东风雪铁龙:不用过多说了把,无论是制造水平和售后服务都不错,毛病少配件便宜.8.天津丰田:好车,高标准的制造工艺,完整的质量控制无愧于丰田的标志.其制造水平和POLO不分上下.设计虽然比较保守但很实用.9.广州本田:值得期待!
具体的标准倒还没有,但是建议你考虑以下几个情况:
1.性价比
单纯只看价格往往会吃大亏,毕竟车也是这样,性能好,配置高的车必然车辆生产成本就高,价格自然也就相应的偏高,但是也不能排除少数以牟利为目的的少数热抄车型。
我们需要关注的是在我们能认可的价位区间内寻找一款各项性能指标都比较优秀的车,这才是最关键的。
2.油耗
按照目前汽油的涨价情况,估计短期内只会升不会跌的,所以这也是我们不可忽略的一个大问题,毕竟现在买车不是新鲜事了,养车的费用往往是大大超过车辆本身价值的,而油耗就是其中的一个关键问题,试想一辆5-6个油的小车和10-12个中级车,一年的耗油量相差一倍以上。
一台家用车一天按50公里标准一年按300天计算,一年的油耗将近分别为4250和8500,当然可能有些家庭用不到,但实际也比较接近了。
3.乘客人数
这也是很关键的问题,主要考虑方面是家庭成员的数量和体形,毕竟小车对于家庭成员较多和大个头的人并不合适。
4.维修及保养成本
不同的车的保养和维修的成本悬殊很大,夏利的保养每次也就在100左右,但是换成富豪的话一次需要4880,这只是个例子,毕竟买好车的有钱去保养,目的只是为了明确区别。
维修方面,越是市面、街头到处都能看到的车型维修的费用就越低,因为这类车辆的维修技术的普及率和零配件的价格都相对透明,多了自然也就便宜,最大的好处在于方便。换过一些不常见的车,先撇开修理厂的技术问题不说,有时单买配件都会让人焦头烂额,而且配件成本和维修成本都相对要高出不少,最关键的是并不是所有修理厂都能够修理。
5.个人的喜好
毕竟买车还是买自己看得顺眼的,说个玩笑话,有的人买的朋友推荐的车,买回来了左看不爽,右看不对的,最后闹着给退了。大致意思还是说,需要个人自己衡量决定。
五万到七万的家用车,什么车型较好而且经济还实惠!
第一题做一个底面半径0.2米,高15厘米的圆柱形烟囱,至少要用铁皮多少平方米?
解:烟囱没有底和盖,所以只计算其圆柱的侧面积,则
所需的铁皮面积S
= 侧面积 注解:展开侧面,得到的是一个长方形
= 底面圆周长 * 圆柱高
= 2 * π * r *h
= 2 × 3.14 × 0.2 × 0.15
= 0.1884(平方米)
第二题做一个圆柱形油桶,底面半径20厘米,高是40厘米,需要多少平方厘米铁皮?合多少平方分米?
解:一个油桶,应该只需要求一个底面积而无需再加顶面积。
所需铁皮面积S
= 底面积×1 + 侧面积 (只加一个底面积,无需再加顶面积,所以不乘以2)
= 底面积 + 底面圆周长 * 圆柱高
= π * r * r + 2 * π * r *h
= 3.14 × 20 × 20 + 2 × 3.14 × 20 × 40
= 1256 + 5024
= 6280(平方厘米)
= 6280 × 0.01 = 62.8(平方分米)
= 6280 × 0.0001 = 0.628(平方米)
第三题一种圆柱形通风管的底面直径是16厘米,长10分米。做10根这样的通风管,至少需要多少平方分米铁皮?
先计算一根通风管所需的铁皮,然后再乘以10就得答案了。
解:通风管,没有圆柱的两个底面,我们只需计算圆柱的侧面积即可。
直接用 分米 做计算,16cm = 1.6dm,则
通风管的侧面积S
= 底面圆周长 * 圆柱高
= π * d * h
= 3.14 × 1.6 × 10
= 50.24(平方分米)
所以,所需的铁皮面积 = 10 × 50.24 = 502.4(平方分米)
女人最适合开什么车?
这个价位这几款还不错 一一说下 楼主看着筛选哈
爱丽舍
发动机技术成熟 底盘扎实 有次跑了会高速 140 很稳当 乘坐舒适 很好开 内饰一般 这个价位没有好的内饰 空间宽阔 也比较省油 7个左右 作为家用车很合适的 白色的时尚
风
这车整体性能还是可以的!我有朋友用的是乐风1.4 ,油耗也7多一点,没有传说中的油耗高、内饰一般吧,外观不错,皮实安全
新凯越
开过老凯越手动的 首先 很好开 方向盘易于操控 视线也好 真皮座椅 乘坐舒适 1.6 动力足够用 最高杀到180 很稳当 而且乘坐很舒适 避震软软的 很有弹性 空间宽大 出去游玩不累 而且特皮实耐用 就是油耗有点高在9个多点 常规保养300多把
比亚迪F3
从销量上来看 这款车真是卖火了 外观虽然山寨 但也挺漂亮的呀
我也做过了 打的是F3的士 跑了或高速 跑到150很稳 但发动机的噪声有点大了 但还能接受 空间宽大 乘坐舒适 内饰一般 这个价位没有好的内饰 听车主说这款车油耗在7个左右哦 缺点嘛 就是小毛病多点 不过这是自主国产车的通病了 保养200多把
新阳光
新阳光外形做的很时尚 没开过 但开过轩逸 两者差不多
日产的车有个特点 内饰做工精致 方向盘很轻 易于操控 但方向盘太轻了 没有驾驶乐趣 指向精准 空间宽大 可以说 在价位中的 这车空间最大 乘坐舒适 级变速器 换挡平顺 没有顿挫感 动力输出平稳 也比较省油呢 保养也比较便宜 常规保养300左右吧
东南-V3菱悦
我一伙计开这款车 外形运动 加了包围 很酷 内饰全黑很动感内饰做工不错 配置比较齐全 该有都有了 方向盘较轻很容易操控 悬挂较硬 乘坐还比较舒服 空间说不上宽敞也说不上窄 一般般把 过弯比较稳 发动机提速比较快 高速很稳 最高开到160 不敢再踩了 速度还能提上去 1.5油耗7个多点 保养不到300
缺点 隔音效果做的不怎么样 噪音偏大 车漆软 有次会车 对面大车蹦起石子把漆面打掉一块漆 地盘有点低 比同价位的车还要低 造成通过性较差
POLO
新Polo两厢版很漂亮 前脸泪眼设计很精致 反正怎么看就怎么好看 而且质量也很好 虽说发动机比较老 但胜在稳定成熟 以前有亲戚开04款Polo1.6MT 开了这么多年了 一点问题都没有 无非就是 CD机不好用了 什么转向灯不灵敏了 去4S店调试下就好了 油耗还可以 在7个多点 另外说下这个车保养哈 这个车保养太方便了 质保期内肯定在4S店保养 常规保养400多把 但过了质保期就不用再4s店保养了 随便什么汽修厂就能保养 换换机油(换的机油比4S店要好) 清清机滤空滤的 很便宜 不到300把
马3
小区一邻居开红色的马3 外形很运动年轻 内饰全黑银黑搭配很运动 方向盘在日系车当中算是沉的了 路感清晰 由于悬挂较硬 造成乘坐感受稍微硬点 但还能接受 空间还可以 比较宽敞点 弯道性能不错 高速劈弯道很稳 盘比较低通过性没一般轿车好 别走太烂的路 1.6动力市里跑跑足够用了 油耗8个多 没必要买2.0的 差别无非就是起步能快点 多花几万块去图那个快一秒的时间真的没必要 高速很稳 最高开到160 不发飘 别看排量1.6 极速据说能杀到190呢 自然吸气当中算是比较高了 但哪有机会跑那么快是把 呵呵 铁皮薄是薄了点 但咱仔细点开着又不是当赛车 碰碰车开是把 保养300多把
翼神
外观时尚具有攻击力 把前脸稍微改改就和EVO一样了 内饰做工还黑色和银色搭配很有运动感 悬挂稍微硬点 走烂路咯噔很明显 毕竟这车主打运动型 动力方面 提速比较快 有那么点小推背感 过弯能力出色 50门过个弯很稳 极速我开到180很稳 感觉速度还能再上去 油耗8个多点 常规保养300多点把
缺点 胎噪比较大 上高速车里噪音有点大 车漆太薄了 地盘偏低 通过性没一般轿车好
海马福美来
外形漂亮 内饰做工比较精致 空间宽敞舒适 行驶噪音小 车内安静 发动机日本原装进口 1.6动力足够用 油耗7个左右吧 操控不错 空调制冷制热效果很不错 音响效果也不错 保养200多把
缺点
减震比较硬 过坎比较明显 倒档不好挂 但熟练就好了 仪表台有点异响,貌似是塑料互相碰撞
飞度
开过朋友的飞度 有2年了把 没发现什么问题 这车真是超级省油啊 1.5CVT 市里油耗才6个左右呢 高速5个 动力也足够用 空间蛮大的 腿部空间离前排有两拳呢 对于紧凑型来说很不容易哦 乘坐舒适性不错 方向盘操控也很灵活 很适合新手驾驶 噪音100以内还听安静 但已达到120 那个噪音有点大了 保养不到300把 就是这个铁皮真是太薄了啊 开起来小心翼翼的呢 不过咱又不是拿车当赛车碰碰车开始吧 呵呵
赛拉图
出的时间比较久了 质量个方面都很稳定成熟了
外形中规中矩 内饰做工还可以 配置比较丰富 该有的都有了 乘坐比较舒适 空间方面够用 提速一般 1。6市里油耗8个左右吧 高速地盘扎实 但上了180感觉有点发飘了 对了 4S店机油不好 而且后期保养越来越贵了 出了质保期别去4S保养 自己进机油 机油黄壳就行哦 提速 油耗比4S要好呢
缺点 漆面软 高速行驶噪音偏大 钣金有点薄了 不过谁没事拿车当碰碰车赛车开是把 呵呵
现代悦动
外观中规中矩 还算时尚 内饰做工比较精致 空间宽敞 乘坐舒服 方向盘太轻了 没驾驶乐趣 1.6动力足够用 油耗一般 市里8个多点 保养300左右
缺点 发动机没隔音棉 油门踩重了声音传入车内比较大 车子稍微有点异响 平路感觉不出来 过坑坑洼洼地就响 漆面比较薄 注意与大车会车要慢 不然石起来就打掉块漆的
同悦RS 1.5那款
外形在这个价位中比较时尚 内饰温馨 这个价位就别要真皮座椅了 没必要 织物座椅做起来和真皮没什么两样 无非真皮看起来上档次而已 乘坐舒适 空间很宽敞 第三排放倒空间很大 能拉很多货物 方向盘轻点 容易操控 1.5发动机提速一般 油耗7个左右
呵呵 说了这么多 建议楼主都去试驾下把 买车不是小事 得多多比较是把 去看看把 有什么疑问hi我哈
名爵是合资还是国产?
女人适合开的车型的车推荐如下:
1、大众polo,Polo有着出色的驾驶性能,空间宽敞,并配备了出色的发动机,Polo建立在其前辈的优势之上。它比以往任何时候都更高尔夫,与超迷你竞争对手相比,它提供了大量的空间和技术。简而言之,这是同类产品中的优质选择,如今它跨越了普通超级迷你车和MINI等高级车型之间的差距。
2、本田雅阁本田雅阁是本田最畅销的车型之一,也是世界上最畅销的汽车之一。它的尺寸和性价比高于本田思域紧凑型轿车。雅阁宽敞的内部和后备箱、平稳的行驶和强大的涡轮增压发动机成为他的强项,它的便利设施也促使一些车主将雅阁与豪华车进行比较。
3、大众迈腾GTE大众推出全新设计的全新迈腾GTE油电式混合动力车型。它基于MQB平台打造,于2019年12月18日亮相。全新迈腾GTE拥有完美的油电式混合动力总成和新技术、新技术配置,在当前安全性、舒适性、多功能性和燃油效率标准方面均有提升。
名爵车是国产车。
最早的时候名爵确实是属于英国公司,不过在2005年已经被南京汽车集团成功收购,这也是中国历史上第一个中国车企收购外国车企的先例,所以从根源上来说,目前的名爵汽车是完全的国产车。也就是说技术总包配件等等都是属于我们国内自有的技术。
扩展资料:
名爵的生产线是由原英国罗孚的生产线改造,发动机也基本是沿用了原英国罗孚的K系发动机,国内稍做了改造和调试。总体来说,MG车的钣金,漆面,底盘等多项技术可与合资车媲美,甚至超越,但是自动变速箱和轻量化方面做得稍显落后。
名爵各车型销量走低是多方面造成的,但其中不可忽视的因素绝对是自身定价过高。缺乏价格竞争力有关,加之整体自主轿车市场环境都不行,而定位比普通自主轿车略高的MG名爵,不具备性价比优势是关键。
百度百科-名爵
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