五菱之光汽车暖风不热怎么回事_五菱之光汽车暖风不热怎么回事

2024-11-15 08:18:35

1.五菱之光面包车暖气开关打开效果还是不好怎么办

1、将车的左右喇叭盖翘开拆螺丝，如图所示。

2、然后将中间挡风玻璃处翘开，取出螺丝，如图所示。

3、再将点烟器下的两个螺丝拆下，如图所示。

4、将杂物盒内的螺丝拆下，如图所示。

5、然后拆下车前盖开关和横杠两边螺丝，如图所示。

6、拔掉暖风水箱外软管，如图所示。

7、拆下暖风机就看到暖风水箱了，如图所示。

8、将暖风水箱拆下，完成。

五菱之光面包车暖气开关打开效果还是不好怎么办

发现防冻液不循环，现象是暖风不热，水温表指示温度高，甚至出现发动机开锅。在水泵没有故障的情况下，就是发动机内部的冷却液不足所致，缸体内有气体，水泵不能正常搅动冷却液，使其达到循环的目的。

发动机启动后缸体内的少量防冻液被快速加热，出现了水温表指示温度高，而暖风不热的故障现象。不管什么发动机工作原理都是一样的。解决方法都是排气然后加防冻液，只是操作方法各有不同。建议你首先将暖风的小循环加满防冻液。

方法是发动机熄火凉车后将暖风水管与发动机的连接处断开（任意一根），用手堵住发动机端，另一端举高，高于发动机缸盖，（利于排气）然后在水箱口加防冻液，举高的暖风水管端漏防冻液时停止加入，同时快速连接暖风水管。连接好后启动发动机观察，当暖风热时证明防冻液已经循环故障排除。等节温器开启后防冻液大循环时，发动机熄火补加防冻液。

汽车暖气不热可以检查以下几个地方：

1、冷却系统缺冷却液

冷却液俗称防冻液，汽车空调暖风就来自于此，原理和家用空调制热不一样。汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路，管路中连接暖风水箱，鼓风机吹暖风水箱后产生暖风，空调暖风就是如此而来。冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见也是最容易解决的故障现象。

在设计发动力冷却系统时，工程师会优先考虑发动机散热，然后是暖风正常工作。在冷却液不足时，会优先让冷却液在发动机中循环，此时暖风循环管路中就没“水”了，暖风水箱中大部分是气，此时空调暖风自然不热。

2、暖风水箱堵塞

暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器，内部是多条细小的散热管路，和水箱散热器一样内部容易堵塞。暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢，流量变小，热量不足，空调暖风自然不热。

3、节温器故障

节温器常见的故障是打不开，但因节温器故障导致暖风不热的原因却是节温器关不上,俗称节温器常开。节温器常开后冷却液从发动机怠速开始就是大循环，如果在北方冬季水温会长时间偏低，空调暖风自然不热，从水温表也能明显看出表针明显低于正常刻度。

扩展资料：

注意事项：

1、长时间开启暖风要注意换气

在车内长时间开启空调暖风时，要记得进行适当的换气，不然在密闭的环境下，呼吸中不断产生热量交换，很容易造成空气不流通。开窗换气可以将部分车内污浊的空气驱除，也缓解了胸口发闷的症状。